مجله خبری خودرو

در‌صورتی‌که تجارب خرید خودرو به‌خصوص خودروهای فرنگی را داشته باشید، قطعا با واژه و کلمه‌ای به اسم تیپ خودرو یا این که تریم خودرو آشنا می‌باشید. خودروسازان سال‌ها میباشد که تولیدات خویش را در زمان‌های قیمتی متفاوت و با سطح های گوناگونی از تجهیزات روانه بازار می‌نمایند تا به دو مزیت والا دست یابند: در آغاز آن‌که تیم وسیع‌تری از مشتریان قابلیت و امکان خرید خودرو را داشته باشند و دوم اینکه به مکان عرضه طیف وسیعی از خودروها، صرفا چندین اتومبیل را در سبد تولیدات خویش قرار دهند. از همین رو در امداد خودرو مشهد ، گونه های تیپ‌های خودرو را برای شما عزیزان تفصیل می دهیم.
عرضه خودرو در تیپ‌ها یا این که تریم‌های متعدد، از دورانی استارت شد که رقابت شدیدی فی مابین خودروسازان صورت گرفت و از سوی دیگر، با ارتقا سطح دارایی مشتریان، توقع آنان از خودروهای خریداری‌گردیده ارتقاء یافت. رویش به کار گیری از خودروها در ناوگان‌های حمل‌ونقل همگانی نظیر آژانس‌رانی یا این که خودروهای پلیس و حریق‌آدرس نیز، برهان دیگری برای ارائه خودرو در تیپ‌های گوناگون بود؛ چراکه نیازهای بنیان‌های سرویس‌رسان همگانی، با تیپ اساس خودروها برطرف می گردد و نیازی وجود ندارد تا تجهیزات رفاهی زیادی برای خودروهای ناوگان همگانی حیث خواهد شد.

استعمال از تریم یا این که تیپ خودرو در کشورمان چندان مرسوم وجود ندارد و اکثر تولیدات تولیدشده به وسیله خودروسازان، فقط در یک تیپ عرضه می شوند؛ با این درحال حاضر، حضور عظیم خودروهای چینی و توسعه و گسترش عمل خودروسازان سری طی سال‌های اخیر، این منش را تاحدودی تغییر و تحول داده میباشد. مثلا، خودروسازی هم‌زیرا مدیران خودرو، ام او ام X22‌ را در چهار تیپ از تجهیزات و امکانات به بازار عرضه می‌نماید. تیپ اساس به امکاناتی حداقلی مجهز میباشد و از گیربکس دنده‌ای فایده میبرد در حالی‌که بدون نقص‌ترین ورژن به گیربکس خود کار و اشکال تجهیزات رفاهی و ایمنی مجهز میباشد.

چرا به کار گیری از تیپ یا این که تریم خودرو فی مابین خودروسازان شاگرد گردیده است؟
عرضه خودرو در تریم‌های متعدد سبب ساز میگردد تا مشتریان ادراک بهتری نسبت به اشکال گوناگون خودرو داشته باشند و هنگام خرید، تفاوت‌های جان دار در بین هر تیپ با گونه های دیگر را در لحاظ بگیرند. از سوی دیگر، عرضه خودرو در تیپ‌های متفاوت به خودروسازان این قابلیت و امکان را میدهد تا نیازها و ذوق‌ مشتریان در بازارهای گوناگون را شناسایی نمایند. به عنوان مثال مشتریان در بازار خودرو چین به تیپ اساس خودروها عشق دارا‌هستند، مشتریان اروپایی خودروهای تمیز می‌پسندند و مشتریان آمریکایی نیز خودروهای سایز تبارک با گیربکس اتومات را خریداری می‌نمایند.

سیستم تهویه‌ی مطبوع خودرو از اجزا و قطعات زیادی درست شده میباشد که فساد هر کدام می تواند روی سعی مجموع سیستم اثر بگذارد. به‌دنبال با همدیگر به رسیدگی علائم فساد اساسی‌ترین قطعات کولر گازی خودرو در امداد خودرو مشهد  میپردازیم.

علائم فساد کمپرسور اسپلیت خودرو
کمپرسور، بخشی از سیستم سرمایشی خودرو میباشد که گاز مِبرَد را در طول عبور از کندانسور به مایع تبدیل می‌نماید. روش‌‌ی شغل کمپرسور به این‌شکل میباشد که گاز مِبرَد را فشرده و به بخار بسیار داغ تبدیل می‌نماید. بعد این بخار به کندانسور منتقل گردیده و به‌شکل مایع درمی‌آید. بعداز آن، مایع مبرد با عبور از شیر انبساط، فشار و دمایش کاهش یافته و به گاز سرد تبدیل می‌‌گردد. در غایت، گاز سرد ساخت‌و‌ساز گردیده وارد اواپراتور می گردد، هوای پناه گردیده به وسیله موتور حرفه را خنک کرده و با عبور از غربال کابین، وارد کابین خودرو می گردد.

به‌دنبال بعضی از رایج‌ترین علائم فساد کمپرسور اسپلیت خودرو را با همدیگر نظارت می کنیم:

نشتی (این نشتی معمولا در نزدیکی مهر و موم شفت، شیلنگ‌ها، اورینگ (o-rings) و واشر واقعه میفتد. ممکن میباشد برای کشف کردن محل ظریف نشتی، نیاز به به کارگیری از لامپ‌قوه UV یا این که نشت‌یاب الکترونیکی داشته باشید.)
صداهای خیره کننده و غریب
دمای فراتر از حد معمول باطن کابین
علائم فساد ترموستات اسپلیت خودرو
ترموستات کولر گازی پس از وصال دمای اواپراتور به مجاورت صفر رتبه، کمپرسور را انقطاع می‌نماید. این مکانیزم برای پرهیز از یخ زدن اواپراتور پیاده سازی شد‌ه‌است. چون درصورت یخ زدن اواپراتور، وسعت هوای خروجی از روزنه‌ها به‌شدت کاهش پیدا کرده و دما ارتقاء مییابد.

تغییرات نامنظم دما
ارتقا مصرف سوخت
خروج دود از موتور
شنیدن صداهای غیر معمول
نشتی مایع خنک‌کننده
علائم فساد غربال هوا
غربال هوا وظیفه‌ی ضمانت چگونگی هوای درون خودرو را برعهده داراست و در عین حالا، یکی تبارک‌ترین علل فساد اسپلیت ماشین به حساب می‌آید. نقش غربال هوا پرهیز از ورود آلودگی‌ها و آشغال‌ها به شبکه‌های هوای اسپلیت میباشد. زمانی‌که‌این قطعه وخیم گردیده یا این که مبتلا گرفتگی خواهد شد، آلودگی‌ها به‌راحتی وارد خودرو می شوند و همت کولر گازی و سرمایش آن را پایین تأثیر قرار می دهند. به این ترتیب موردنیاز میباشد که غربال هوا را به‌شکل زمان‌ای منزه و درصورت نیاز بده بستان فرمایید.

علائمی که به شما می گویند غربال هوا در گیر گرفتگی گردیده‌است عبارتند از:

استشمام بوی نامطبوع در کابین خودرو
مشاهده‌ی گرد و غبار در کابین خودرو
کاهش شدت باد کولر گازی
ارتقا صدای رشته اسپلیت

۱ آغاز موتور مشغول می‌شود ولی موتور نمی چرخد
با فرض اینکه باتری شما سلامت و به طور کامل شارژ گردیده‌است، در‌حالتی که کلید را بچرخانید تا با سرگرم شدن شروع به شما خوشامد بگوید البته موتور نچرخد، می تواند در معنای یک سری چیز باشد. امداد خودرو مشهد معمولی ترین استدلال این نوع غلط، شل و ول شدن یا این که خوردگی اتصال الکتریکی میباشد.

در‌حالتی که ایرادی در سیم‌پیچ‌های داخلی موتور آغاز، برس‌های بد یا این که بقیه خطاهای الکتریکی وجود داشته باشد، ممکن میباشد موتور شروع فاقد گشتاور برای به جنبش درآوردن موتور باشد. همینطور ممکن میباشد ایرادات مکانیکی وجود داشته باشد، مانند یاتاقان‌های بد باطن شروع، یااینکه دندان‌ها دیگر در استارتر یا این که چرخ دنده رینگ‌ای به هم متصل نمی شوند. درصورتی که کلید را بچرخانید و صرفا صدای تند یا این که کلیک بشنوید…



چه کاری بایستی اجرا دهید؟
بایستی اتصالات الکتریکی در بین آغاز، باتری، زمین، و در شرایطی‌که از رویکرد به دور نصب شد‌ه‌است، شیر برقی را رسیدگی فرمایید. در‌صورتی‌که همگی آن‌ها منزه و سفت باشند و هیچ یک از کابل ها به لحاظ در باطن خورده نشوند…
شروع را بردارید و آن را برای کارایی مطلوب موتور آزمایش نمایید. استارتی که از دید مکانیکی بد میباشد، زمانی چرخانده گردد و به چیزی متصل نشود، صداهای پلیدی ساخت می نماید. در شرایطی‌که سوای بارگیری آزادانه بچرخد و تمامی اتصالات روی ماشین بهتر باشد، به احتمال زیاد سیم پیچ ها یا این که برس ها بد میباشند.

۲ موتور آغاز می‌چرخد ​​البته موتور را نمی چرخاند
چرخ دنده پینیون موتور شروع دائماً با چرخ دنده رینگ روی فلایویل سرگرم نمیشود. در قبال، آغاز دنده خرد‌خیس را به خارج هل می دهد تا با قطعه‌ای به اسم Bendix، که چیزی بیشتر از یک آهن‌ربای الکتریکی والا وجود ندارد، با فلایویل مشغول گردد. این بود که چرخ دنده پینیون را به خارج هل اعطا کرد تا با فلایویل سرگرم خواهد شد. چنانچه کلید را بچرخانید و تنها صدای زمزمه یا این که ساییدن را بشنوید…



چه کاری بایستی اعمال دهید؟
برای نظارت تعدادی گزینه بایستی آغاز را نظارت نمایید. او‌لین آیتم این میباشد که آیا آغاز سفت به موتور یا این که گیربکس پیچ شد‌ه‌است یا این که نه. پیچ و مهره ها ممکن میباشد وا رفته شوند و برای ساخت‌و‌ساز مشکل در مش بندی درست چرخ دنده ها، تکان متعددی ما یحتاج وجود ندارد.
ایراد احتمالی دیگر میتواند جراحت دیدن دندانه های آغاز یا این که چرخ دنده رینگ باشد. اکثر وقت ها نشانگر این میباشد که نقص‌ تنها گهگاهی واقعه بیفتد، به‌این مفهوم که نقاط عالی و بد روی دنده وجود داشته باشد، و بعضی اوقات مشبک نمیشود.
در غایت، بخش Bendix آغاز ممکن میباشد حاد خواهد شد و سبب ساز گردد که چرخ دنده کوچکتر را با نیروی کافی به خارج هل ندهد تا به طور کاملً سرگرم خواهد شد.
چاره : موتور آغاز میچرخد، به این ترتیب هنوز هم تا حدودی عمل می نماید. این معمولاً یک خلل مکانیکی میباشد. یک دارای تخصص موتور آغاز بایستی بتواند واحد را مرمت نماید و قطعات فرسوده یا این که Bendix خسته را جایگزین نماید. با این درحال حاضر، در صورتی‌که چرخ دنده رینگ روی فلایویل مجروح باشد، تعمیر آن یک شغل گیربکس بی صدا میباشد.

لاستیک یکی‌از حیاتی‌ترین نصیب‌های هر خودرو میباشد. هر نقص‌ یا این که مشکلی در لاستیک خودرو می تواند به بها صدمات و جراحت‌های بسیار بدون شوخی به خودرو و سرنشینانش ختم خواهد شد. به همین برهان تناسب لاستیک و خودرو و همینطور سالم آن بسیار دارای اهمیت میباشد. با امداد خودرو مشهد همراه باشید.

لاستیک خودرو فقط بخشی از یک ماشین میباشد که مستقیما با زمین تماس داراست و به نوعی فشار وزن خودرو، تحمل اصطکاک جاده و حتی نوع رانندگی و کیلومتر طی گردیده بوسیله خودرو را به دوش میگیرد. براین اساس تعیین لاستیک مطلوب برای خودرو از نکات بسیار مهمی میباشد که رانندگان می بایست به آن دقت داشته باشند.

از‌آنجا که صرفا با نگاه کردن به یک رینگ سیاه یک پارچه داده ها چندانی در خصوص لاستیک خودرو به دست نمی‌آید، کمپانی‌های لاستیک‌سازی داده ها هر تایر و لاستیک را به طور پر رنگ روی آن حک می‌نمایند. هر عدد و حروفی که روی لاستیک حک گردیده، نماد‌دهنده خصوصیتی خاص میباشد.

اندازه های لاستیک و تایر
فرض نمایید عبارتی مثل P220/80R16 80S روی لاستیک خودرو مندرج میباشد. هریک از این حروف و اعداد علامت‌دهنده خصوصیتی از لاستیک میباشند.
P، او‌لین علامت روی لاستیک
حروف نخستین مندرج روی تایر خودرو کلاس خودرویی را مشخص و معلوم می‌نماید که تایر برای آن مطلوب میباشد.
P که از واژه Passenger به معنای سواری گرفته گردیده، نماد‌دهنده تایر مطلوب خودروهای سواری میباشد.
برای خودروهای سواری، وانت و SUV از عبارت LT به کارگیری میشود که مدل وزن بودن لاستیک خودرو را نماد میدهد.
سخن T حک گردیده روی لاستیک زاپاس خودرو به معنای موقتا بودن آن میباشد.
پهنا لاستیک
او‌لین عدد پس از صحبت P که روی لاستیک خودرو نقش بسته، نمایانگر پهنای یا این که پهنا لاستیک خودرو میباشد.
این عدد به میلی‌متر میباشد.
طول لاستیک نسبت به عرض
بعداز عدد سه رقمی که طول لاستیک نسبت به عرض را نشانه میدهد، یک اسلش یا این که آرم «/» مندرج و بعد از آن آن یکی دیگر جای‌دارد که طول لاستیک را معلوم می‌نماید.
برای فراهم کردن این نسبت بایستی پهنا لاستیک را در ۸۰ ضرب و آن گاه بر ۱۰۰ تقسیم کنیم تا طول لاستیک به دست آید.
این عدد هرچه بیشتر باشد تایر گوشتی‌خیس میباشد.
شاخص ایجاد لاستیک خودرو
کلام R، دومی صحبت حک گردیده روی تایر که بعداز درصد طول می آید، شاخص ساخت لاستیک را نماد می دهد.
حلقه را با اینچ اندازه‌گیری می‌نمایند و عدد پس از صحبت R که ۱۶ میباشد، اندازه حلقه خودرو به اینچ را ذکر می‌نماید.
شاخص توشه
شاخص توشه یعنی هر لاستیک به تنهایی چه ترازو وزن را تحمل می‌نماید. با به کارگیری از عدد شاخص توشه بایستی به جدول شاخص‌بندی مراجعه کرد تا وزن قابل تحمل لاستیک به دست آید.

سرعت قابل تحمل لاستیک
سخن S واحد سنجش سرعتی که لاستیک قدرتمند به تحمل آن میباشد را علامت می دهد.
حروف S،T و H نیز روی لاستیک‌ها نوشته میگردد که تایرهای S و T بیشتر برای خودروهای ورزشی گزینه به کارگیری قرار میگیرد.
حروف H نیز علامت‌دهنده تحمل سرعت ۲۱۰ میباشد و در صورتی سرعت خودرو از این عدد بیشتر گردد تایر توانمند به مدد وجود ندارد و زخم می‌بیند.
حروف W و Y نیز هر مورد میتوانند سرعت ۲۷۰ و ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را دفاع نمایند.
مخلوط M و S روی لاستیک
تایری که ادغام M + S روی آن مندرج برای تکان در مسیرهای برفی و گِل و لای مطلوب میباشد که برای فقط برای لاستیک‌های زمستانی وجود ندارد و اکثری از تایرهای دیگر نیز این قابلیت و امکان را دارا هستند.

تایرهای مطلوب فصل زمستان آرم کوه برفی دارا‌هستند و از این روش قابل تشخیص میباشد.

نشتی روغن یا این که روغن ریزی دلایل متعددی دارااست و در اکثر زمان ها تشخیص و رفع اختلال بایستی به‌سرعت انجام شود. چراکه به صورت نمونه نشتی روغن هیدرولیک می تواند سبب حریق سوزی موتور خودروی شما خواهد شد. درین نوشته‌علمی امداد خودرو مشهد تعدادی طرز معمولی برای کشف روغن‌ریزی خودرو ذکر می شود تا بیشتر با این مورد آشنا گردید:

اشکال روغن در سیستم خودرو:
۱) روغن موتور: معمولا تیره بوده و بوی بنزین سوخته میدهد.

۲) روغن ترمز: دارنده نوعی خورندگی میباشد و هنگامی با رنگ بدنه تماس پیدا نماید، منجر از در میان رفتن آن می گردد.

۳) روغن هیدرولیک (دستور): اکثرا پر‌نور‌خیس بوده و بوی احتراق یا این که بنزین ندارد.

۴) روغن گیربکس: معیار غلظت آن به مراتب بیشتر از روغن موتور میباشد.

نکته: آغاز می بایست نوع روغن نشتی را پیدا کرده و بعد از آن جهت تعمیر و ردوبدل قطعه مبادرت نمایید.

کشف محل روغن‌ریزی خودرو با تعدادی نحوه بی آلایش:
۱) بی آلایش‌ترین راه و روش یعنی دیدن پایین خودرو بعداز چندین ساعت توقف آن

در‌صورتی‌که ماشین را در پارکینگ میگذارید کف پارکینگ یا این که محل پارک ماشین را منزه کرده و بعداز تعدادی ساعت بازدید فرمایید. در صورتیکه خودروی خویش را در خیابان پارک میکنید، می توانید از یک قطعه برنامه کودکان برای پایین سینی خودرو به کار گیری فرمایید.

۲) ماشین را کارواش برده و سپس با توضیح بی نقص به کارواش (که در هنگام موتور شویی لوله آب را باطن دینام و یا این که شمع ماشین نکنند) مبادرت به شستشوی موتور نمائید. بعد از این شغل، با خودروی خویش ۱۰۰ الی ۲۰۰ کیلومتر که به طور معدل ۲ الی ۳ روز میباشد رانندگی فرمایید. در بیشتر مواقع پس از شستشوی موتور خودرو محل روغن‌ریزی به چشم می‌خورد.

۳) در‌صورتی‌که خودروی شما بالای ۸۰ هزار کیلومتر کارکرده میباشد، منبع ذخیره روغن هیدرولیک خودرو را بررسی نمائید. به احتمال ۶۰ الی ۷۰ درصد روغن ریزی داراست. این نشتی می تواند از مخزن، از پینیون دستور ماشین، از فشنگی هیدرولیک و یا این که شیلنگ فشار کارکشته هیدرولیک (به جهت پوسیدگی) پیش آمده باشد.۴) توجه نمایید روغن‌ریزی از کدام طرف خودرو میباشد. چپ یا این که راست تماما شرایطش فرق می‌نماید. در بیشتر مواقع که نیاز به تعمیر متعددی وجود ندارد ظرف نمدهای پلوس یا این که پشت تمایل‌لنگ حاد گردیده‌است.

۵) در بعضا مواقع که بیشتر برای کلیه ماشین‌ها حادثه می‌ افتد، واشر درب سوپاپ خودرو به انگیزه گرما و فشار بالا بعداز ۴۰ هزار کیلومتر حاد گردیده و روغن از بالای موتور به ذیل جاری می گردد.

سوئیچ یک کدام از اجزای اصلی خودرو میباشد که وظیفه تغذیه قسمت های الکترونیکی را برعهده دارااست. چنانچه سوئیچ وخیم خواهد شد عملا قابلیت ارسال انرژی موردنیاز از باتری به شروع و پر‌نور شدن ماشین و فعال شدن لامپ ها، رشته، بخاری و … نیست. به خیال کوشش اساسی و ضروری سوئیچ، در شکل حاد شدن آن می بایست سریعا توسط امداد خودرو مشهد  اختلال برطرف گردد. با ما همدم باشید تا بیشتر با دلایل و علائم فساد سوئیچ خودرو آشنا گردید.
مهم ترین دلایل فساد سوئیچ خودرو
فساد سوئیچ خودرو بر تاثیر عامل ها مختلفی واقعه می افتد که یکی مهم ترین آن‌ها به کار گیری غلط از سوئیچ میباشد. سوئیچ را نباید با فشار و یا این که ضربه فعال کرد چون منجر جراحت وصال به آن میشود. گیر کردن سوئیچ و شکستن کلید آن یک کدام از مرسوم ترین دلایل فساد این قطعه اساسی به حساب آورده می شود که در تاثیر به کار گیری غیراصولی شکل میگیرد.
از سایر دلایل می شود به فساد شیارهای و برش های داخل سوئیچ اشاره نمود. این شیارها ممکن میباشد به خیال و خاطر آلودگی یا این که فرسودگی سعی اول خویش را نداشته باشند. در فیض، کلید به راحتی باطن سوئیچ قرار نگرفته یا این که نمی چرخد. در فیض، انرژی موردنیاز از باتری به سوئیچ برای پر‌نور شدن ماشین منتقل نمیشود.

سوئیچ نیز همچون بقیه قسمت های الکترونیکی خودرو به رایانه متصل میباشد. در‌صورتی‌که مشکلی برای رایانه به وجود آید این قابلیت وجود داراست که بر روی سوئیچ نیز اثر منفی نهاده و منجر فساد آن خواهد شد. معیوب بودن سوئیچ از آغاز نیز یک کدام از دیگر از دلایل فساد سوئیچ خودرو به‌حساب می‌آید.
علائم و آرم های فساد سوئیچ خودرو
هنگامی که سوئیچ حاد می گردد، علائمی در خودرو بروز می نمایند که با رعایت آن ها می‌توانید پی به فساد سوئیچ ببرید. از مهم‌ترین آرم های معیوب شدن و وجود خلل در سوئیچ ماشین می اقتدار مورد ها ذیل را اسم موفقیت.
1- پر‌نور نشدن ماشین
برای پر‌نور شدن خودرو آغاز سوئیچ بایستی بر روی موقعیت پر‌نور (ON) قرار بگیرد و آن گاه شروع بخورد. بعد از شروع میل کردن سیگنالی به موتور استارتر ارسال میگردد تا با چرخش خویش انرژی باتری را برای پر‌نور شدن ماشین به فعالیت بگیرد. در شکل حاد شدن سوئیچ خودرو، این جابجایی انرژی شکل نگرفته و در فیض ماشین پر‌نور نمیشود.
2- چشمک زدن لامپ داشبورد و بقیه اثاثیه الکترونیکی
در صورتی هنگام به کارگیری از خودرو متوجه چشمک زدن لامپ پشت آمپر یا این که به عبارتی لامپ داشبورد شدید، یعنی سوئیچ حاد میباشد. برهان این نوع فساد قادر است به خیال و خاطر خوردگی یا این که ساییدگی شیت اتصال سوئیچ باشد. دراین‌صورت شما می بایست این قطعه را بده بستان نمائید چون تعمیر نمی‌شود. ولی بد وجود ندارد بدانید که نیازی به ردوبدل تک تک سیستم سوئیچ وجود ندارد.
3- نچرخیدن کلید
در‌صورتی‌که به گذر زمان مجال شیارها و دندانه های داخلی سوئیچ یا این که روی کلید مبتلا ساییدگی و صاف شدن شوند، هنگام شروع زدن کلید داخل سوئیچ نمی چرخد. در‌این‌صورت‌ شما نمی توانید کلید را در حالت صحیح درون سوئیچ قرار دهید و در سود نمی توانید ماشین را پر‌نور فرمایید.

4- توقف ماشین در طی رانندگی
از سایر علائم فساد سوئیچ، توقف خودرو در طول رانندگی میباشد. در صورتی‌که سوئیچ مبتلا اختلال گردیده باشد ممکن میباشد در زمان رانندگی به طور ناگهانی بر روی موقعیت بی سر و صدا (OFF) قرار گرفته و به این ترتیب ماشین بی سر و صدا گردد.

دستگاه دیاگ جهت اکران دادن کلیه داده ها کامپیوتر خودرو می‌بایست به پورت یا این که درگاهی در اتومبیل که به اسم OBD دارای اسم و رسم میباشد، وصل شوند که‌این شغل بوسیله یک کدخوان شکل می گیرد.اعتنا داشته باشید که پورت‌های OBD در ماشین‌های متعدد، در نصیب‌های مختلفی قرار دارا هستند. مثلا امداد خودرو مشهد در برخی از آنها در بخش زیری داشبورد، بعضا در ذیل کاپوت و برخی دیگر در کنسول میانی اتومبیل قرار داده گردیده‌اند.دستگاه‌های دیاگ بعداز وصل شدن به درگاه OBD، کلیه داده ها را از نصیب پین‌ها می خواند، بعد آن را به اسکتری یا این که آنکه توسط یک واسط مثل WIFI و یا این که بلوتوث به کامپیوتر یا این که گوشی شما ارسال می‌نمایند که در غایت تلاوت کد‌ها وظیفه اسکنر و نرم افزار منحصر به فرد میباشد.
بهتر میباشد بدانید که یادگرفتن عمل با دستگاه دیاگ بسیار با عنایت میباشد که شما به راحتی می توانید با فراگیری و دستیابی مهارت‌های کافی دراین مورد، زمان‌های شغلی بخش اعظمی را برای خویش تولید فرمایید. در‌حالتی که از مهارت کافی دراین باره منتفع بوده و قصد دیاگ خودرو خویش را دارید، به طبع پروسه تحت را در حق تقدم قرار دهید که عبارت‌اند از:

متصل کردن کابل دیاگ به خودرو
مفتوح کردن سوئیچ بعداز وصل شدن دیاگ
تعیین نوع دیاگ زن
آغاز عملیات دیاگ زدن
گرفتن کدهای مو جود
کدخوانی دیاگ
حساب کردن داده‌ها
عیب‌یابی
حذف کردن همه نادرست‌های جانور
اعتنا داشته باشید که مراحل کدخوانی دیاگ بسیار حساس بوده و وقتی شما میتوانید نسبت به عیب‌یابی ظریف مبادرت نمائید که از علم و مهارت کافی در این باره منتفع باشید.
با یاری دیاگ خودرو به راحتی می‌اقتدار اشتباهات بخش اعظمی را در اتومبیل شناسایی کرد. از این‌رو یادگرفتن شغل با دستگاه دیاگ تا حد متعددی گزینه محبوبیت اشخاص قرار گرفته میباشد. عده ای که از علم و دانایی موردنیاز دراین مورد منتفع باشند، به سادگی میتوانند مسیر شغلی خویش را در دیاگ خودرو قرار دهند و قدم‌های موثری در این شیوه بردارند و با بهبود بخشیدن به کوشش خودرو‌های متفاوت، مشتریان اکثری را جذب کنند.

صنعت خودرو درحال‌ رویش میباشد و روزمره تعداد متعددی خودرو وارد بازار می‌گردد. مدل معاش مدرن منجر گردیده اشخاص متعددی با هر اقتدار مالی به خرید خودرو رغبت پیدا نمایند. براین اساس امروزه خودروهای متعددی را در کوچه و خیابان می بینیم و درصد بالایی از آن‌ها به صورت مکرر مبتلا فساد میگردند. این زمینه علامت میدهد که نیاز بالایی برای فعالیت امداد خودرو مشهد وجود داراست. درین نوشته‌ی علمی به نظارت فعالیت مکانیک خودرو می پردازیم.

خودروها مشتمل بر قطعات و سیستم‌های گوناگونی می شوند. مهم ترین سیستم‌های خودرو عبارت‌اند از:

سیستم تعلیق
سوخت‌رسانی
جابجایی اقتدار
چرخ و ترمز
هدایت و دستور
برق
مکانیک خودرو می بایست با تک تک این قطعات و سیستم‌ها آشنا باشد و نحوه شغل تک تک آن ها را بداند. وی بایستی توان بالایی در حل اختلالات و خطاها ایجادشده در خودرو داشته باشد. رایج‌ترین مشکلاتی که در خودروها فیس می دهند عبارت‌اند از:

مصرف سوخت زیاد
فساد دینام
بروز نقص‌ در پلوس
وخیم‌شدن واشر سرسیلندر
فساد سنسور اکسیژن
حاد‌شدن واترپمپ
لرزش امر
فساد کلاچ
بروز ایراد در گیربکس
مهارت‌های مورد نیاز برای فعالیت مکانیک خودرو
هر کس عمل مکانیک خودرو را تعیین می‌نماید، می بایست مهارت‌های گوناگونی داشته باشد. به دنبال لیستی از مهم ترین مهارت‌ها در این مورد آمده میباشد:
بضاعت گشوده و بسته نمودن موتور خودرو
بده بستان لنت
بده بستان شمع‌های خودرو
مهارت گشوده و بسته نمودن گیربکس
تعمیر ایرادات سیستم تعلیق، سوخت، امر و غیره
ردوبدل سنسور اکسیژن
تهیه موتور خودرو
رسیدگی تندرست چرخ‌های خودرو
ردوبدل تسمه تایم
بده بستان تیم موتور خودرو
تعمیر و ردوبدل رادیاتور و ترموستات
بده بستان و تعمیر واشر سرسیلندر
آجل شغلی و بازار فعالیت مکانیک خودرو
به عبارتی‌طور که پیش‌خیس گفتیم به جهت تغییر‌و تحول در مدل معاش، تعداد وسایل نقلیه رو به ارتقا میباشد. پژوهش ها آرم میدهد به‌ازای هر ۳ نفر یک خودرو در کشور ایران وجود داراست. ارتقا خودرو به معنای مراجعه بیشتر اشخاص به متخصصان در مسئله مکانیک خودرو میباشد. براین اساس بازار شغل و آتی شغلی بسیار بهتر می‌اقتدار برای مکانیک خودرو متصور شد. بازار شغل و آتی شغلی، موضوعی اصلی در نظارت فعالیت مکانیک خودرو میباشد.

بخش اعظمی از اشخاص گمان می‌نمایند برای اینکه بتوانند در کار مکانیک خودرو درگیر به عمل شوند، بایستی قطعاً یک فروشگاه مکانیکی داشته باشند. خریدن یک دکان برای آغاز عمل قادر است هزینه متعددی را در ادامه داشته باشد. ولی خبر عالی این میباشد که شما می توانید با گذراندن عصر‌های مربوط به مکانیک خودرو و با داشتن گواهی، به نمایندگی‌های تعمیر خودرو رجوع‌کنید و بعد از تحویل رزومه به استخدام آن‌ها درآیید.

همینطور، مرکز ها معاینه فنی و گاراژهای بخش اعظمی می‌باشند که به متخصصان مکانیک خودرو نیاز دارا‌هستند و شما میتوانید در‌این مرکزها سرگرم به فعالیت گردید. ضمن این، کارگاه‌هایی نظیر سایپا و جمهوری اسلامی ایران‌خودرو نیز، متخصصان متعددی را در قضیه مکانیک خودرو جذب می‌نمایند.

دیاگ(diag) از واژه diagnose به معنای تشخیص می آید. پس می‌اقتدار این‌طور آن را مضمون‌ کرد که دیاگ خودرو یک عملیات کامپیوتری میباشد که تعمیرکار طی آن خودرو را عیب یابی می‌نماید. این تکنولوژی فعالیت تعمیرکاران خودرو را در تشخیص و عیب‌ یابی عیوب اشکال ماشین شل نموده است. در قبلی، برای عیب‌ یابی خودرو، تعمیرکار ناچار بود موتور را گشوده نماید. امروزه با یاری دستگاه دیاگ، آزمایش و عیب یابی سنسور و برق بی آلایش گردیده و با وصل کردن آن به نصیب‌های گوناگون و اجرای آزمایش دیاگ، می‌قدرت عیب قطعات را شناسایی، و رفع کرد. سرویس ها دیاگ خودرو در محل یکی سرویس ها پر استفاده امداد خودرو مشهد  میباشد که جهت رفاه شما ارائه می‌گردد.

دیاگ خودرو چیست؟
دیاگ ماشین یک کدام از اصطلاحاتی میباشد که تعمیرکاران مکررا از آن استعمال می‌نمایند. دستگاه دیاگ، خودرو شما‌را خطایابی می‌نماید و به امداد آن، تعمیرکار به‌آسانی قادر است ایراد خودرو را حل نماید؛ چون هم در وقت صرفه‌جویی میگردد و هم در هزینه. پیش‌خیس از تشکیل داد این دستگاه، تعمیرکاران بدون چاره بودند تک تک موتور را ذیل بیاورند تا بفهمند خلل از کجاست و مبادرت به حل آن نمایند. این فعالیت فرصت متعددی از آنان می‌گرفت، هزینه‌تراش بود و ممکن بود یکی‌از اجزای تندرست در زمان گشوده و مسدود شدن زخم ببیند.
شیوه فعالیت دستگاه دیاگ
دستگاه دیاگ، یک دستگاه کدخوان میباشد که هم در نوع اسکنر حرفه ای عرضه میشود و هم در سبک‌های ارزان. نوع نخستین برای تعمیرکاران و متخصصان این حوزه کارآمدتر میباشد. دستگاه دیاگ به درگاه OBD وصل می شود و کدهای کامپیوتر را میخواند. این درگاه در خودروهای متفاوت در جاهای مختلفی مانند ذیل کاپوت یا این که داشبورد جای‌دارد.
دیاگ بعداز اخذ داده ها، آن‌ها‌را به کامپیوتری می‌فرستد که قابل انعطاف‌افزارهای مخصوصی داراست و قادر است کدهای خودرو را بخواند. بعداز تلاوت این پیام‌ها، تعمیرکاران میتوانند اختلال خودرو را متوجه شوند. در پیشین تنها متخصصان حوزه خودرو از دستگاه دیاگ به کارگیری می‌کردند البته امروزه هر کسی میتواند این دستگاه را تنظیم، و به کارگیری نماید.

نحوه عمل دستگاه دیاگ ماشین، به‌طور مرحله‌ای، به تفصیل تحت میباشد:

دستگاه را به کابل ماشین وصل نمائید.
سوییچ را گشوده نمائید.
بعد از اتصال دستکاه، ویژگی ها ماشین را در شیت اکران تعیین یا این که وارد نمایید.
نوع دیاگ را معین نمائید.
حالت کامپیوتر ماشین با اعداد و نمودار آرم داده میشود.
در حالتی که که خطایی وجود داشته باشد، مبادرت به رفع آن نمائید.
البته ازآنجاکه آزمایش دیاگ ماشین نیاز به شناخت با شغل های فنی خودرو و اشراف به شیوه عمل با دستگاه داراست، ممکن میباشد نتوانید به‌صحت از آن به کار گیری فرمائید و در رفع عیب‌ها ناموفق باشید. به این ترتیب سفارش میکنیم که‌این شغل را به متخصصان بسپارید. در صورتی‌که برای عیب یابی خودروتان نیاز به نیروی دارای تخصص دارید، می توانید فارغ از خروج از خانه، با استعمال از خدمت‌ دیاگ خودرو در محل ، مبادرت به رفع ایراد خودروتان فرمایید.

اشکال دیاگ
دیاگ شرکتی
دیاگ مولتی مارک
دیاگ‌هایی که هر کمپانی آفریننده‌ی خودرو ایجاد می‌نماید، دیاگ شرکتی اسم دارااست و برای خودروهای آن شرکت عملکرد بسیار بالایی دارا‌هستند زیرا هر شرکتی، دستگاه دیاگ را مبنی بر و سازگار با خودروهای خویش می‌سازد. یک کدام از این دیاگ‌های شرکتی، دیاگ کمپانی هیوندا میباشد که GDS اسم دارااست و برای آزمایش خودروهای هیوندا و کیا بسیار مطلوب میباشد.

واتر پمپ یکی‌از اجزای داخلی در رادیاتور میباشد که وظیفه آن پمپاژ آب است با پمپاژ آب به بخش های متفاوت موتور می اقتدار آن را خنک کرد. موتور اتومبیل گرمای متعددی ایجاد می نماید و می بایست سیستمی وجود داشته باشد که بتوانید این گرما را مهار فرمائید و شایسته ترین را به کار گیری از آب میباشد. هرچند این به تنهایی کفاف نمیدهد و اتومبیل از جریان هوا و روغن موتور هم قادر است خنک گردد البته روی هم رفته می بایست بیان‌کنم که دلایل فساد واتر پمپ و تعمیر آن این امداد خودرو مشهد را به شما می نماید تا بتوانید استعمال بهتری از اتومبیل خویش ببرید و اتومبیل دیر خیس حاد شود.

گرمای بیش تر از حد میتواند اتومبیل را در گیر فساد های بسیار متعددی نماید و عالی میباشد که تعمیر و مراقبت اتومبیل به خیر و خوبی ایفا دهید. واتر پمپ در اتومبیل دارنده یکسری پره میباشد و ممکن میباشد که‌این پره ها از در میان بروند و هرگاه این پره های از میان بروند می بایست واتر پمپ را ردوبدل فرمایید به دلیل آنکه قوی نخواهد بود آب را به جریان بیندازد.

دلایل فساد واتر پمپ و تعمیر آن یکی‌از روش هایی میباشد که خوب بتوانید فساد واتر پمپ را شناسایی و آن را تعمیر فرمایید.

شغل واتر پمپ چیست؟
واتر پمپ وظیفه دارااست تا جریان آب را در رادیاتور ساخت و ساز نماید و این برای خنک نگه داشتن موتور و اجزای داخلی اتومبیل الزامی میباشد. در شرایطی که واتر پمپ وخیم گردد و نتواند عمل نماید دمای قطعات متعدد موتور بالا می رود اتومبیل به اصطلاح جوش میاورد که‌این فرمان در صورتی چند دفعه تکرار خواهد شد موجب سوختگی موتور می‌شود و از فعالیت می افتد. برای اینکه بتوانید جلوی فساد واتر پمپ را بگیرید باید آن را هر 60 هزار کیلومتر محاسبه نمایید.

دلایل فساد واتر پمپ و تعمیر آن را میتوانید در مکانیکی ها اجرا دهید و هر کس این عمل را اعمال میدهد بایستی یک شخص حرفه ای باشد تا بتواند تشخیص فساد این قطعه را به صدق بدهد.

واتر پمپ با به کار گیری از 7 پره آب را به درون رادیاتور می چرخاند، رادیاتور به حرفه ای از لوله ها گفته می‌گردد که در نصیب جلویی اتومبیل قرار گرفته میباشد و یک حرفه رو به روی آن واقع گردیده است. این حرفه سبب ساز می گردد که جریان هوا به لوله های رادیاتور عکس العمل نماید و حرارت آب از فی مابین برود. در شرایطی‌که پمپ وخیم خواهد شد این آب باطن رادیاتور بومی باقی خواهد ماند و دمای آن به شدت زیاد میشود و اتومبیل جوش میاورد.
دلایل فساد واتر پمپ و تعمیر آن قادر است به کارداران بسیار متعددی بستگی داشته باشد. در حالتی که از اتومبیل به نیکی به کارگیری فرمائید و تعمیر و محافظت آن را به صحت اعمال دهید میتوانید قدمت واتر پمپ را بالا ببرید و از فساد های پشت سرهم آن خودداری فرمایید. از آن جایی که واتر پمپ اتومبیل یک قطعه حساس میباشد خوب میباشد که با ملایمت با آن خلق خواهد شد و یک کدام از دلایل فساد واتر پمپ به کار گیری بیشتراز حد گاز میباشد به صورتی که به دور موتور بسیار بالا برود.

در‌حالتی که با بدور موتور بالا رانندگی میکنید این قابلیت وجود داراست که واتر پمپ شما مبتلا اختلال خواهد شد.

یکی‌از همه گیرترین دلایل فساد واتر پمپ و تعمیر آن فرسودگی میباشد که در زمان دوران به وجود میاید. با فرسودگی واتر پمپ پره های آن از در بین می‌روند و دیگر عملکرد پیشین را نخواهند داشت و به این ترتیب نمی تواند آب را به خیر و خوبی به جریان بیندازد.

علائم فساد واتر پمپ
از بارزترین علائم فساد واتر پمپ می شود به گرمای بیشتر از حد اشار کرد. در واقع در‌صورتی‌که دمای موتور اتومبیل بالا برود یکی‌از نماد های فساد واتر پمپ میباشد. بر روی برگه کیلومتر کلیه خودرو ها سکو ای وجود دارااست که روی آن جایگاه حرارت اتومبیل نمایش داده می شود و دو آرم C و H روی آن جای‌دارد درصورتی که عقربه در حدود C باشد بدین مفهوم میباشد که موتور اتومبیل خنک میباشد و چنانچه عقربه به H مجاورت خواهد شد بدین مضمون‌ میباشد که دمای موتور بالا رفته میباشد و در صورتی‌که این دستور مداوم باشد قابلیت و امکان جوش آوردن اتومبیل بسیار زیاد میباشد و بایستی به طبع نظارت های ما یحتاج را جاری ساختن دهید.

دلایل فساد واتر پمپ و تعمیر آن می‌تواند به دست اندرکاران گوناگونی بستگی داشته باشد و می بایست به علائم آن هم دقت نمائید. در صورتی می‌بینید که اتومبیل بهتر شغل نمی نماید و یااینکه از پایین اتومبیل آب می چکد باید واتر پمپ را ارزیابی نمائید، ممکن میباشد که واتر پمپ نشتی داشته باشد و می بایست تعمیر خواهد شد.
واتر پمپ یکی اجزای اتومبیل میباشد که با استعمال از آن می‌توانید به راحتی فساد آن را تشخیص دهید و برای این عمل بایستی دمای اتومبیل را نظارت نمایید. دلایل فساد واتر پمپ و تعمیر آن را می‌توانید با به کارگیری از تجارب پیدا فرمایید و تعمیر را اعمال دهید و یااینکه اتومبیل را به پیش یک مکانیک حرفه ای ببرید تا وی نقص‌ را پیدا و برطرف نماید.